汽油价格今起每吨调高500元 上市公司有喜有愁

汽油价格今起每吨调高500元 上市公司有喜有愁
    发改委昨晚宣布，自4月7日零时起，将汽油、柴油价格每吨分别提高500元和400元，全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.37元和0.34元，涨幅分别约为5.6%和4.9%。这是今年以来国家第二次上调成品油价格。
　　根据目前成品油价格形成机制，油价调整窗口早已开启。发改委有关负责人称，之所以推迟调整油价，主要是为最大程度地缓解对价格总水平的影响。

　　油价再涨 上市公司有喜有愁
　　油价连连上调，触动上市公司敏感神经。一方面，油价的调整对交通运输等多个行业上市公司盈利能力造成考验。另一方面，石化双雄及旗下公司也迎来利好。民生证券研究员孙洪湛认为，油价上调最直接的受益者当属中国石油、中国石化，对A股市场而言，需要警惕"两桶油"上涨、大部分个股下跌的二八现象。
　　石油产品价格近年持续上涨，已经令中国石油、中国石化尝到不少甜头。其中，中国石油在年报中直言，主要是由于原油、天然气、汽油、柴油等主要产品价格上升和销售量增加影响，2010年实现营业额1.46万亿元，同比上升43.8%。中国石化则披露，由于石化产品价格上涨等原因，该公司2010年实现营业额为1.87万亿元，同比增长42.6%。
　　除此之外，高油价也给其他行业的部分公司带来发展机遇。齐鲁证券分析师孙国东认为："资源不可再生的稀缺性与全球通胀因素将推高油价，高油价将催化能源化工产业升级与精细化工的高速发展，具备技术优势与一体化资源优势的上市公司将最先受益。其中，新材料多数不以石油天然气为主要原料，与油价的关联度不大，并且产品附加值高，具有产品替代效应与节能环保领域的新增需求。"
　　油价高位运行，首当其冲影响的是航空业、集装箱运输等行业的上市公司。中海集运预计2011年由于油价上升，燃油成本同比上升10%以上。来自长江证券的分析指出："2011年集运行业面临一些不明朗因素，包括高涨的油价、居高不下的箱价、供求关系的缺口等。在行业供需关系总体平衡没有变化的情况下，上涨的燃油成本无法得以转嫁，不得不将该行业盈利预期调低。"
　　此外，航空业上市公司业绩受航油价格波动的影响较大。例如，东方航空2010年航油支出约占营业成本的35.58%。为控制成本，航空公司往往通过原油套期保值交易，但倘若航油价格出现大幅波动并超出设定的价格锁定区间，将不得不直面交割损失和账面浮亏带来的风险，乃至引发业绩巨额亏损。东方航空和南方航空均表示，航油价格不断飙升，将给2011年经营与发展带来不少挑战。（证券时报） 

　　发改委：油价仍未涨到位
　　对于此次调价，发改委明确表示，油价上涨并没有到位。
　　油价究竟应该涨多少？发改委有关人士昨日表示，由于涨幅并未到位，因此目前是政府补一点，企业补一点，消费者承担一点。
　　易贸资讯分析师廖凯舜表示，消费者感觉涨快跌慢，主要是由于2008年国际油价大幅攀升，但国内油价并未及时跟上。其后发改委每次都有所控制涨幅，但消费者感受不明显。此外，在国际油价下行时，发改委可能考虑弥补此前未涨的空间而延缓降价。 （新京报）

　　油价今涨 两年来涨幅已超过40%
　　涨幅400～500元/吨
　　屡次推迟调价后，今日国内成品油价再次上调。过去一年间，发改委已6次调整国内成品油零售价格，其中下调1次，上涨5次，国内汽油价格每吨累计上涨1580元。如从2009年开始计算，国内汽油每吨累计上涨3000元。
　　本报讯 （记者王飞）昨天晚上，发改委发布调价通知，国内成品油价格再次上调，其中柴油涨400元/吨，汽油涨500元/吨。汽油上涨幅度约为4.78%~5.16%之间，柴油涨幅约为4.96%，这一幅度低于三地国际原油价格高达14%的涨幅。折算成升后，93#汽油约涨0.38元/升，柴油约涨0.34元/升。
　　此次调价，汽柴油涨幅均低于国际三地原油14%的涨幅。汽油每吨上涨500元，涨幅约为4.78%~5.16%之间（不同油品涨幅不同）；柴油每吨上涨400元，涨幅为4.96%。
　　发改委此次上调的油价幅度显然超过了业内当初的预期，此前业内普遍预计在300~400元之间。
　　广东油气商会油品部部长姚达明告诉本报记者，目前已进入了汽油需求旺季，市场上的汽油供应开始出现紧张，为了避免油荒，所以发改委加大了对汽油价格的调整幅度。
　　那么，目前炼厂是否已经零利润供油？易贸资讯的监测显示，以市场价计算，3月下旬国内加工大庆原油的炼厂毛利在436元/吨，环比两周前微涨52元/吨，加工阿曼原油的炼油毛利在471元/吨，环比两周前增加11元/吨。
　　企业影响
　　一辆货车开支年增万元
　　成品油价格上调必然会增大各行各业的成本，预计此次成品油价格上调将会引发物价的连锁反应。
　　运输企业对油价上涨最为敏感，相比两年前，此次成品油提价后，一辆货车的开支一年至少要增加万元以上。昨天，一位运输企业负责人告诉记者，一辆载重5吨的货车，一般每100公里油耗在30升左右，一个月跑5000公里路，一辆车每个月耗油1500升，相比两年前将多支出3479元，一年多支出41748元。
　　出租车行业在最近2年来也受到很大的影响，司机小孙称，他每天要加满一箱油，大概是30升，按此计算，相比两年前，他一个月下来要多花1959元，一年下来将多花23506元。
　　行业影响
　　"两桶油"利润大涨
　　卓创资讯的统计数据显示，从2009年到现在，国内成品油最高零售价格共调整14次，10次上调，4次下调，其中汽油零售价共上调3000元/吨，柴油零售价格共上调2760元/吨。以广东国三93#汽油为例，从2009年到现在的涨幅为41.7%；而柴油的价格涨幅为45.26%。
　　油价高涨也让中石油和中石化利润猛涨，中石化2010年年报显示，由于油价大幅上涨，2010年全年净利润707.13亿元，增长12.8%；2010年中石油净利润1399.9亿元，同比增长35.4%。中石油和中石化2010年日赚约5.76亿元。
　　虽然炼油利润大幅下滑，但炼油板块仍有巨额利润，中石化2010年的炼油事业部贡献了158.55亿元的利润；中石油的炼油板块仍实现78亿元的利润，而且由于原油价格暴涨，其勘探与生产板块的经营利润高达1537亿元，同比暴增46.4%。
　　油价上涨使私家车主的开销也大幅增加。即便按目前的经济型轿车来计算，相比2009年年初，此次成品油价格上调后，每个私家车主每年将多花4560元，平均每月380元。
　　专家看法
　　调价幅度有变化
　　姚达明告诉本报记者，按照《石油价格管理办法》，当国际市场原油价格低于每桶80美元时，按正常加工利润率计算成品油价格；高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格；高于每桶130美元时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽油、柴油价格原则上不提或少提。"国际油价破百，发改委调价参考的对应油价应已进入80~130美元/桶区间，调整幅度应该压缩。"（广州日报） 

　　发改委：中国不含税油价低于美国
　　今日凌晨，中石化、中石油在北京的加油站开始执行新售价，93号汽油7.85元/升，较昨天涨价0.4元/升，进一步向8元/升逼近；97号汽油更一举攀上8元/升的高台，售价8.36元/升，北京的汽油价格再次刷新历史纪录。
　　4月7日凌晨起，国家发改委上调了全国成品油零售价，汽柴油涨幅分别为500元/吨和400元/吨，汽油折合约0.36元/升，柴油折合约0.34元/升。这是今年国内第二次调整成品油零售价，国内成品油价格也创下历史新高。
　　具体价格而言，北京93号汽油最高零售限价7.85元/升，97号8.36元/升，98号8.91元/升，0号柴油7.79元/升，-10号柴油8.26元/升。
　　记者了解到，此次调价的根本原因是国际油价大幅上涨。4月5日结束的交易中，纽约商品交易所轻质原油期货价格微跌13美分收于每桶108.34美元，但对中东局势更为敏感的伦敦市场布伦特原油期货价格上涨1.16美元收于每桶122.22美元，再次刷新2008年9月以来的收盘高点。
　　分析
　　批发市场
　　两巨头推高价格静待调价
　　"整个市场一片待调迹象。"昨天，中国加油站网主编黄顺敬告诉记者，"大多批发商不开票，不发货，待把价格上调。"该人士介绍，就在昨天中午12时起，山东地区，中石油、中石化两巨头0号柴油上调至8200元/吨，超当时当地的最高零售限价105元/吨。
　　这不过是昨天山西、河南等多地汽柴油批发报价上调、涨超当时最高零售限价的一个缩影，而且选择暂停报价的厂家也越来越多。事实上，在此之前，国内大部分地区的汽柴油批发价已经涨到与最高零售限价一致，贸易商早已预期到清明节后国内油价会调，已做好囤货。
　　京城加油站
　　民营外资将保持优惠幅度
　　昨天，民营加油站之一珊瑚路加油站王站长告诉记者："会跟随政府涨价，但不会涨到新的最高零售限价，而是保持0.5元/升左右的优惠"，外资加油站之一壳牌相关人士也表示，会跟随政府上涨，并保持0.15元/升左右的优惠。
　　这一状况明显不同于上一次调价。据悉，在上次2月20日政府调价后，部分民营加油站并没有同期上涨，而是继续保持调价前价格。
　　8元/升油价
　　突破更多车主价格底线
　　超过8元/升的汽油，无疑已经触及更多司机的心理底线，它会如何影响人们的出行？多位加油站人士告诉记者，其实原本7元/升就是很多有车族的心理底线，所以之前国家规定的北京最高零售限价已超过7元/升，但很多民营加油站采取优惠措施，售价低于7元/升。
　　新价格后，生意社分析师姜鑫算了一笔账，私家车主按每月耗油170升（93#）为例，调价后每月要多花40多元。油价屡屡上涨使得车主用车费用越来越高，超过8元/升的油价也将使得部分私家车主望而却步。随着油价继续上涨，会有越来越多的人选择公共交通出行。
　　出租车
　　调价需要进一步评估
　　此次油价上涨后，将第三次突破北京出租汽车运价与油价联动机制中的调价窗口，关于出租车运价调整的问题将引发更大关注。昨天，首汽、北汽等出租车公司表示，目前并未接到调价方面的政策通知。
　　昨天，市交通部门有关人员表示，此次调价后，市交通部门将与市发改委就调价事宜进一步进行协商。
　　据了解，根据本市出租汽车运价与油价的联动机制，当93号油价在每升4.26元至6.5元区间变动时，由政府与企业向出租车驾驶员发放临时燃油补贴；93号油价在每升6.5元至7.1元区间时，在由政府和企业向出租车驾驶员发放临时燃油补贴的基础上，加收乘距超过基价公里乘客每运次1元的燃油附加费；当93号汽油价格超过每升7.1元时，将按照程序研究调整租价，运价调整后取消燃油附加费。 据市交通部门相关负责人透露，具体采用何种方式，需在调研基础上进一步评估。
　　政府发布
　　背景
　　全球油价将持续高位运行
　　去年，我国石油对外依存度已超过55%，石油安全形势日益严峻。国家发改委负责人表示，适时调整国内成品油价格，充分发挥价格杠杆的调节和引导作用，有利于鼓励企业充分利用国际国内两个市场、两种资源，满足国内正常合理的市场需求，有利于一直石油消费过快增长，促进经济发展方式转变和资源节约。
　　国家发改委表示，多年来的实践表明，国内成品油价格长期背离国际市场走势、背离国内市场供应，必然导致成品油市场供应严重短缺，限供、排队现象屡屡发生，降低经济运行效率，反过来推动整个经济社会运行成本的提高。所以在坚持接轨机制的前提下，综合考虑经济运行和价格形势，适当调整国内成品油价格，有利于国民经济的稳定运行和可持续发展。
　　保障
　　要解决对低收入群体影响
　　国家发改委表示，此次成品油调价后，国家将按照2006年石油价格综合配套改革时建立的对种粮农民等部分困难群体和公益性行业补贴机制，继续对种粮农民、渔业（含远洋渔业）、林业、城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运）给予补贴，对出租车行业给予临时补贴。
　　今年3月初，发改委等6部委联合发出通知，要求各地建立社会救助和保障标准与物价上涨挂钩的联动机制，确保低收入群体生活不因物价上涨而降低，并逐步得到改善。同时，完善正常调整机制，逐步实现各项社会救助和保障标准提高幅度与经济发展速度、居民收入增长水平基本同步的目标。要求各地按照相关制度规定，统筹解决成品油价格上调对低收入群体产生的直接或间接影响。
　　释疑
　　油企利润高为何还要调价
　　国家发改委负责人解释，调整价格主要是为了保障供应。他说，除了几大石油企业，还有一部分地方的炼油厂负责供应成品油。例如中石化、中石油、中海油等大公司，可以通过上下游产业来平衡利润，但这些地方炼油厂没有上游产业，如果不调价，生产积极性就会受影响，直接影响到部分地区成品油供应，所以，仍要坚持成品油定价机制。
　　我国油价比美国高？
　　国家发改委负责人称，也注意到网上有网友将国内的油价与美国作比较，称我国油价高于美国。他说，成品油的销售价格分为"裸价"和"税"，各个国家税是不一样的。按销售价格算，美国全国平均6.38元人民币），加州7.02元人民币（均按现行汇率计算），略低于我国，但如果按不含税的价格算，全美平均5.64元人民币，我国为4.66元，还是低于美国的。且我国的油价远远低于欧洲，可以说，除了产油国，我国成品油的不含税价格是最低的。

　　成品油价再次上调 3月份CPI过5%几成定局 
　　4月6日下午，陆陆续续，前往各个加油站的汽车增加了起来。
　　油价上调的消息开始流传。一个说法是，本次汽油价格将上调500元/吨左右，受此影响，90号汽油每升价格将上涨0.37元左右，涨幅在4%-5%。晚间，油价上调消息正式发布。
　　中国加油站网分析师黄顺敬告诉记者，本来按照政策，在上月22日国内成品油价上调窗口就已打开。往后退，可能与3月份物价压力较大有关。
　　国家统计局将在本月15日公布一季度经济，以及3月份的物价指数。考虑到去年3月份物价涨幅较低的情况，预计今年3月份的物价同比涨幅将超过前两个月。
　　亚行驻中国代表处首席代表保罗·海登斯预计，上半年后几个月物价涨幅还将增加，到了下半年考虑到紧缩的力度加大，物价涨幅可能放慢。全年CPI（居民消费价格）涨幅为4.6%，高于预定的4%目标。
　　"这与国际粮油价格高企，劳动力工资上涨和国内需求旺盛有关。"他在当日的2011年亚洲发展展望报告会上说。
　　中国人民银行在4月5日宣布，将1年期基准利率上调25个基点。不过，大部分机构认为，到今年年底前，仍存在1-2次继续加息的可能。根据了解，国务院将于4月13日举行常务会议，讨论一季度的经济形势，部署下一阶段的经济工作。
　　由于2010年3月份同比涨幅比前一个月低0.3个百分点，预计2011年的3月份物价同比涨幅要比1、2月份那么高。为此，一些机构认为，3月份物价超过5％已经成为定局。
　　交通银行分析师唐建伟告诉记者，预计今年3月份翘尾因素相比2月份回升0.72个百分点，初步判断3月份CPI同比涨幅将比2月份有小幅上升，增幅在4.9%-5.3%之间。
　　亚行预计，2011年中国物价同比涨幅为4.6%，经济增速为9.6%。目前的调控仍是温和的，目前的紧缩货币政策，仍以支持经济增长为目标。中国的经济增长可能会受到外部需求疲软，以及国内制造业产能过剩的影响，同时物价可能会受国际粮油价格走高，以及劳动力工资上升的影响，进而上升。
　　交通银行分析师唐建伟认为，此后几个月因为油价因素以及去年物价基数较低的原因，也可能使得物价进一步走高。
　　唐建伟认为，本次汽油价格涨幅再4％－5％，这会使得整体4月份的物价涨幅拉高0.4－0.5个百分点左右。
　　而考虑到上半年后几个月物价继续走高的情况，央行可能存在继续加息的可能。
　　主要原因是，目前由于工业品价格正在波及到更广泛的消费品领域，物价上升开始在非食品领域有更多的表现。
　　亚行高级经济学家庄健认为，PPI（工业品出厂价格）现在已经传导到CPI,这是目前物价上升压力较大的重要原因。央行对于目前经济下滑的担忧并不大，这有利于加大调整，进而更好的将经济转向依赖于消费和服务业。"而持续加息的影响，将在此后几个月逐步反映出来，预计下半年物价涨幅会低一些。"他说。
　　目前央行确定了2011年的广义货币目标是16％。物价调控目标是4％。唐建伟认为，目前物价上升更多地受狭义货币的影响，2月份广义货币余额增速低于16％，广义货币只有14％左右，这从长远看物价的确有涨幅趋缓的可能，但是短期内鉴于物价涨幅仍很大，今年上半年CPI同比的平均涨幅将维持在5%左右的高位。
　　因此，预计二季度货币政策仍将稳中偏紧，法定存款准备金率、利率及汇率"三率"都有可能继续提升。今年年底前，需要1－2次每次25个基点的加息，预计下半年随着物价上涨压力的减轻，货币政策紧缩的力度和频率也将明显放缓。（南方网） 

　　新能源板块个股
　　(1)太阳能
　　天威保变(600550)
　　小天鹅A(000418)
　　岷江水电(600131
　　生益科技(600183)
　　维科精华(600152)
　　安泰科技(000969)
　　长城电工(600192)
　　乐山电力(600644)
　　华东科技(000727)
　　春兰股份(600854)
　　威远生化(600803)
　　力诺太阳(600885)
　　新华光(600184)
　　特变电工(600089)
　　航天机电(600151)
　　南玻A(000012)
　　交大南洋(600661)
　　杉杉股份(600884)
　　王府井(600859)
　　风帆股份(600482)
　　(2)风能
　　金山股份(600396)、 湘电股份(600416)、 粤电力A(000539)
　　(3)风力发电
　　特变电工(600089)、京能热电(600578)、 东方电气(600875)
　　(4)风电设备制造
　　中核科技(000777)、 中成股份(000151)、 申能股份(600642)
　　(5)地热
　　京能热(600578)
　　(6)乙醇汽油
　　丰原生化(000930)、 航空动力(600893)、*ST甘化(000576)、 华资实业(600191)、荣华实业(600311)、万向德农(600371)
　　(7)氢能
　　同济科技(600846)、 中炬高新(600872)、 *ST春兰(600854)、力元新材、包钢稀土(600111)、 澳柯玛(600336)、 杉杉股份(600884)、 *STTCL(000100)、维科精华(600152)
　　(2)风能
　　金山股份(600396)、湘电股份(600416)、 粤电力A(000539)
　　(3)风力发电
　　特变电工(600089)、 京能热电(600578)、 东方电气(600875)
　　(4)风电设备制造
　　中核科技(000777)、 中成股份(000151)、 申能股份(600642)
　　(5)地热
　　京能热电(600578)
　　(6)乙醇汽油
　　丰原生化(000930)、 航空动力(600893)、 *ST甘化(000576)、华资实业(600191)、荣华实业(600311)、万向德农(600371)
　　(7)氢能
　　同济科技(600846)、 中炬高新(600872)、 *ST春兰(600854)、力元新材(600478)、包钢稀土(600111)、 澳柯玛(600336)、 杉杉股份(600884)、 *STTCL(000100)、维科精华(600152)
　　汽车制造业板块受影响个股
　　股票名称
　　江铃汽车(000550)
　　万向钱潮(000559)
　　海马股份(000572)
　　黔轮胎A(000589)
　　青岛双星(000599)
　　一汽轿车(000800)
　　金宇车城(000803)
　　安凯客车(000868)
　　三环股份(000883)
　　一汽夏利(000927)
　　交通运输板块受影响个股
　　股票名称
　　*ST国农(000004)
　　深赤湾A(000022)
　　盐 田 港(000088)
　　深圳机场(000089)
　　中信海直(000099)
　　粤高速A(000429)
　　北 海 港(000582)
　　泰达股份(000652)
　　漳州发展(000753)
　　东莞控股(000828)